El experimento del taxista de Múnich o por qué lo que parece una solución acaba siendo un problema

Los modelos sociales a gran escala son tan complejos que un pequeño cambio en el entorno puede tener consecuencias inesperadas. Por ejemplo, imaginemos que queremos reducir el número de accidentes de tráfico. Si alguien nos sugiere implementar en los coches el sistema de frenos ABS, probablemente pensaremos que es una buena idea para evitar accidentes.

Pero un experimento demostró que era justo al contrario.

Fue el llamado Experimento del taxista de Múnich, llevado a cabo a finales de 1980. La mitad de la flota de una compañía de taxis de Múnich estaba equipada con el nuevo sistema de frenos ABS, la otra mitad no. Lo que descubrieron los investigadores es que la mayoría de los taxis que se veían involucrados en accidentes eran justamente los coches equipados con ABS.

Para averiguar qué ocurría, instalaron una suerte de caja negra en los taxis que registraba toda la información de la conducción. Los taxistas también podían ir acompañados de observadores que tomaban nota de tus conducta; pero los taxistas no sabían quién era observador y quién no lo era, y los observadores no sabían tampoco si el taxi tomado tenía ABS o no. Ver más

Innovando en la evaluación de riesgos psicosociales: metodología HERO (I)

Marisa Salanova y Carmen Soler nos explican como conseguir un Modelo de Organización Saludable y Resiliente para la gestión integral de los riesgos psicosociales, publicaremos el articulo en dos partes dada su extensión

Hoy día la gestión de los riesgos psicosociales en España es una realidad, aunque desde nuestra propia experiencia en la investigación y la práctica profesional no funciona todo lo bien que desearíamos. Entendemos que los riesgos psicosociales deben ser evaluados y correctamente gestionados, estableciendo líneas de intervención psicosocial para la consecución de una misión común que es desarrollar organizaciones más saludables y positivas. Esta misión se concreta en el diseño e implantación de propuestas en la gestión de las personas para mejorar aquellos aspectos considerados menos saludables, y optimizar los aspectos positivos que la organización ya posee, mejorando sus propias fortalezas. Ver más

El Prevencionista Indiscreto: Víctimas de la crisis

Las siguientes fotografías sacadas y recogidas por nuestro intrépido fotógrafo Riksy The Cat nos muestra uno de los efectos devastadores de la actual crisis, la cual ya lleva cinco años asolando el país. Estos son muchos de los edificios que nos podemos encontrar, los cuales todos tienen un punto en común, están sin terminar

Pero al ir recopilando estas y otras fotos, uno se da cuenta que justo en el momento en el que se dejaron a medias todas estas construcciones no era extraño encontrarse con que no se tomaban las medidas de seguridad que uno desearía ver. Al menos en cuanto a caída de altura se refiere. Ver más

Exigen a FIFA derechos laborales

La FIFPro pide que se garanticen los derechos de los obreros que trabajan en la infraestructura para el Mundial Qatar 2022

MADRID, España, Sep. 27, 2013.- El sindicato mundial de futbolistas profesionales, FIFPro, ha pedido a la comunidad internacional del futbol que actúe para garantizar los derechos de los trabajadores empleados por la organización del Mundial Qatar 2022 y que la competición se celebre de acuerdo a los Estatutos de la FIFA.

«La Copa Mundial 2022 de la FIFA se concedió a Qatar con el ánimo de promocionar el futbol y, aún más importante, los valores universales del futbol en Oriente Medio. Tal objetivo sólo puede alcanzarse si Qatar respeta los derechos de las principales personas que harán posible esa Copa Mundial: los trabajadores que construyen los estadios y los jugadores», ha señalado Brendan Schwab, presidente de la División Asia de FIFPro y miembro de su Ejecutivo. Ver más

¿Existe una Doble Moral Europea en materia de SST?

A estas alturas, seguro que prácticamente todos los que nos dedicamos a la Prevención de Riesgos Laborales, estamos al tanto de la noticia publicada por el diario The Guardian, según la cual, con las cifras resultantes de los últimos meses, se prevé la muerte de cerca de 4.000 trabajadores en las obras para el Mundial de 2022.

Parece ser que un alto porcentaje de estas muertes son consecuencia de golpes de calor y el resto de las pésimas condiciones de seguridad en las que se trabaja. Muertes que en muchos de los casos, podrían ser evitadas.

En el siguiente video realizado por Equal Times, se puede ver el relato de un trabajador que estuvo en Qatar y que acabó abandonando el país. En el video, Bide Majakotias, cuenta las condiciones de trabajo a las que tenía que enfrentarse a diario, y la falta de ayuda por parte de los organismos oficiales de su país de origen.

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La mitad de los pilotos británicos se durmió en el trabajo

Un estudio realizado entre 500 aviadores reveló, además, que un tercio de los consultados se ha despertado y encontrado a su copiloto dormido. La UE votará una nueva regulación sobre el tema

Más de la mitad de los pilotos de aerolínea británicos se han dormido en la cabina y un tercio se ha despertado alguna vez y encontrado a su copiloto dormido, según una nueva investigación.

El estudio entre 500 pilotos encargado por la Asociación de Pilotos Británicos de Aerolínea (British Airline Pilots’ Association) también afirma que el 43% cree que el cansancio ha comprometido su habilidad para pilotar al menos una vez al mes en el último medio año.

El informe aparece después de que un diario británico divulgase la foto de un capitán y su adjunto durmiendo al mismo tiempo, con el piloto automático puesto, el 13 de agosto durante un vuelo de una aerolínea no identificada. Ver más