Este domingo, alrededor de las 15.45, murió un hombre de 61 años tras recibir una descarga eléctrica cuando se encontraba trabajando con una bomba autocebante en el interior de una vivienda ubicada en Santa Cruz y Pardal.
Ver másLa descarga eléctrica habría sido provocada por una guirnalda de luces de un almacén cercano a la casa de la víctima.
Un nene de 11 años murió este martes luego de tocar una reja electrificada ubicada en un almacén en la localidad de Santo Tomé. Según las primeras informaciones, el trágico accidente se produjo poco después de las 20 del martes en el barrio Adelina Oeste de esa ciudad.
Ver másUn operario de una cooperativa de luz de la localidad de Josefina perdió la vida como consecuencia de un accidente de trabajo cuando realizaba tareas de mantenimiento en el tendido eléctrico.
Todo pasó en la zona rural de Plaza Clucellas, en el departamento santafesino de Castellanos, en la zona oeste de la provincia.
Ver másSegún el estado actual de la investigación, la policía supone un defecto técnico de la unidad de almacenamiento de electricidad. La casa está inhabitable y los daños materiales se estiman en una suma de seis cifras
El pasado viernes, 6 de octubre, se produjo otro incidente con una batería para almacenamiento de energía residencial en Lauterbach, Alemania. Alrededor de las 14:00 horas, el centro de emergencias del distrito de Vogelberg recibió un primer aviso sobre la aparición de humo en una casa con dos viviendas adosadas, según ha dicho a pv magazine el inspector jefe de policía Andre Müller, de la jefatura de policía de Hesse Oriental.
Ver másAgentes de la Unidad Orgánica de Policía Judicial de la Guardia Civil de Navarra investigan las causas del incendio
Un varón de 25 años ha fallecido este domingo en Bera como consecuencia de las heridas sufridas al explotar un dispositivo electrónico que se encontraba cargando en la mesilla de noche mientras dormía.
Ver másUna vez se produce el fenómeno de la fuga térmica, es inevitable que se produzca la explosión de la batería. Hasta dentro de unos años la alternativa a las baterías de iones de litio no estará disponible ampliamente.
Desde 2016, las baterías de iones de litio están prohibidas en las bodegas de los aviones. Esta medida se basaba en una evidencia defendida por múltiples estudios: las baterías pueden ser un peligro por su tendencia a sobrecalentarse y provocar incendios, pudiendo llegar a generar pequeñas explosiones por los vapores desprendidos.
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