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Después de poner en marcha el Parque Infantil de Tráfico y estar al frente de él 36 años, Pedro Tenza asegura que «me han dado más que he dado»

Tenza siempre saca tiempo para hablar con la prensa, ayer nos contaba que está emocionado de que el PIT ahora lleve su nombre.

MAR ALBEROLA A sus 71 años, y toda una vida dedicada a su trabajo de oficial de Policía Local y responsable del Parque Infantil de Tráfico, Pedro Tenza disfruta ahora de la vida con su familia a la que tuvo «un poco abandonada» por su trabajo. Ahora se le ha reconocido todo ese esfuerzo que hizo por convertir al Parque Infantil de Tráfico en un referente nacional en educación vial y lograr un gran palmarés de premios y campeonatos. Este parque se llama desde el sábado «Pedro Tenza».

¿Qué supone para usted esta designación?

Supone una satisfacción muy grande. No tengo más que palabras de agradecimiento a este pueblo, a la gente, al Ayuntamiento, a compañeros, a todos en general porque lo mio no ha sido más que cumplir, trabajar, tratar de hacer las cosas bien. Me siento un hombre privilegiado porque me han hecho este reconocimiento y otros más en vida.

¿Se lo esperaba?

Jamás en mi vida podía imaginarme que iban a poner mi nombre al Parque Infantil de Tráfico. Para mi era impensable esta designación, pero parece que el tiempo pone a cada uno en su lugar y lo han reconocido.

¿Qué significa para usted el Parque Infantil de Tráfico?

Esto ha sido mi vida, ha sido mi casa, ha sido mi hobby, el trabajar, el cumplir, el representar a Elche en toda España, el representar a España en los campeonatos internacionales. Esto ha sido mi historia, mi trabajo, mi ilusión. Aquí he echado muchas horas por el bien del pueblo y de los niños para que aprendiesen bien lo que es la circulación vial para que no tuviesen accidentes y eso ha sido lo más importante. Si he conseguido evitar un accidente de una vida humana Pedro Tenza se siente satisfecho.

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SAN JUAN

Los pasajeros eran en su mayoría obreros. Creen que desbarrancó porque se quedó sin frenos.

Al menos cuatro hombres murieron y más de 20 quedaron heridos dos de gravedad cuando desbarrancó el colectivo que los trasladaba por la Quebrada de las Burras, en San Juan. Elvehículo, perteneciente a la compañía Gallardo, viajaba desde la localidad de Calingasta hasta la capital provincial.

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La colisión se produjo esta mañana a la altura de Roldán entre cuatro vehículos de carga que circulaban entre las rutas 9 y 34, tramo que permanece cortado debido a la peligrosidad del combustible que se había esparcido tras el choque. Los trabajos demandarán varias horas, por lo menos hasta las 17.

La colisión se produjo esta mañana en la A012 a la altura de Roldán entre cuatro vehículos de carga que circulaban entre las rutas 9 y 34, tramo que permanece cortado debido a la peligrosidad del combustible que se había esparcido tras el choque. Permanecerá cortada hasta las 17, por lo menos.

Walter Guerra, comisario de Roldán, consignó al programa La que se viene de La Ocho que el accidente se produjo sobre el kilómetro 45 de la ruta A012, entre la 9 y 34, entre cuatro camiones. Uno de ellos es un semirremolque tanque cargado con gas butano. «Eso da idea de la peligrosidad del gas, por lo tanto se cortó la ruta en ese tramo», agregó. El funcionario aclaró que la circulación por la 9 y la 34 «es normal».

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Se le había adjudicado a la concesionaria de trenes un 20 por ciento de la responsabilidad. Pero la Justicia revocó el fallo al considerar que la culpa fue sólo de la víctima, quien cruzó una zona prohibida de las vías bajo su propia voluntad.

La Cámara Civil exculpó a la concesionaria de trenes TBA de la muerte de un joven que, alcoholizado y en una noche de intensa lluvia, intentó cruzar las vías del ferrocarril por un lugar no autorizado y murió electrocutado al tocar un conductor de alta tensión.

La Sala J de la Cámara, con las firmas de las juezas Marta del Rosario Mattera, Beatriz Verón y Zulema Wilde, revocó un fallo de primera instancia que asignaba un 20 por ciento de responsabilidad a TBA y concluyó que «no corresponde imputar responsabilidad alguna a la empresa de transporte ferroviario por el accidente toda vez que las causas que ocasionaron el siniestro resultan ajenas a la ella».

«La temeraria conducta asumida por la víctima de este hecho, al enfrentar el cruce de las vías en las condiciones antes referidas, tuvo aptitud suficiente para interrumpir totalmente el nexo de causalidad adecuada», indicaron las magistradas.

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