El martes 19 de agosto de 2025, el ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de Santa Fe, Roald «Coco» Bascolo, dialogó con Radio HOY sobre la tragedia laboral que ocurrió en un edificio en construcción en San Lorenzo, donde cinco trabajadores de la región murieron al caer un montacargas.
El funcionario expresó su «profundo dolor» y acompañamiento a los familiares de las víctimas: Fernando Guerra, de El Rabón; Matías Ezequiel Aquino y Lucas Agustín Palacio de Florencia; y Alexis Ramón María Cettour y Axel Maximiliano Vanwelle de Hardy.
Contó que trabajaron para asistir a sus familiares durante la larga espera por la entrega de los cuerpos, luego de que el fiscal Leandro Lucente ordenara las autopsias. «Estuvimos asistiendo en todo momento para que eso se haga de la manera más rápida posible», aseguró el ministro.
DETALLES DE LA OBRA Y LA INVESTIGACIÓN
Bascolo señaló que estuvo en contacto con el fiscal Lucente, a cargo de la investigación, y que el mismo domingo inspectores del Ministerio de Trabajo se presentaron a disposición en la obra, aunque no pudieron ingresar porque el acceso estaba restringido en ese momento, hasta la llegada de la Policía de Investigaciones.
Según tomó conocimiento, ahora resta «hacer un peritaje mecánico de la herramienta en cuestión», es decir, del famoso montacargas que, en palabras del propio fiscal, solo era para el transporte de mercadería, para subir y bajar materiales de construcción, no personal.
Además, confirmó que los cinco jóvenes fallecidos conformaban una cuadrilla de seis trabajadores que, registrados bajo la contratista Electroconstructora s.r.l., estaban realizando una tarea específica en el montacargas, que consistía en llevar hasta el piso 11 el montacargas, el día domingo. La obra del edificio, por otra parte, estaba a cargo de la constructora X3 s.a.
Por eso, «no eran albañiles, sino que estaban trabajando específicamente en el montacargas y era una tarea que, en cierta forma, le iba a llevar esa media jornada del día domingo; no eran obreros habituales de esa obra», aclaró el ministro.
Uno de los puntos clave de la investigación es la ausencia de un responsable de trabajo en altura, que es el que se encarga de controlar a las contratistas. El domingo, en la obra solo estaba el sereno de la firma X3 s.a., pero no había ningún responsable en altura.
A esto se suma la cuestión de quién operaba ese montacargas, ya que solo puede ser operada por una persona capacitada y autorizada, detalló el ministro.
INCUMPLIMIENTOS
Durante la comunicación, Bascolo reveló que el Ministerio de Trabajo ya había inspeccionado la obra en tres ocasiones. El 21 de marzo de 2025, concretamente, se le había realizado una suspensión parcial de la obra por «inconsistencias» y «muchos incumplimientos» que tenían que ver con el trabajo en altura, por lo cual distintas actividades relacionadas se suspendieron en ese marco.
La empresa solicitó levantar la medida el 4 de abril, pero una nueva inspección comprobó que no habían cumplido con todos los requerimientos indicados, por lo que la suspensión se mantuvo. Fue el 30 de abril que volvieron a solicitar el levantamiento, cumpliendo finalmente con las exigencias, lo que permitió la reanudación de todas las actividades.
Precisamente, entre las exigencias a cumplir estaba la incorporación de un responsable de trabajo en altura, requisito que no se cumplió el domingo de la tragedia .
PRÓXIMOS PASOS
El ministro confirmó que las actas de inspección ya fueron entregadas al fiscal Lucente, quien ahora deberá determinar responsabilidades. Tanto X3 s.a. como Electro Construcciones SRL tienen sede en Rosario, aunque esta última también desarrolla obras en otras provincias.