El accidente tuvo lugar en la localidad norteamericana de Tiskilwa, que debió ser evacuada. El transporte descarriló antes del amanecer y al menos seis vagones con tanques se incendiaron y estallaron.
El descarrilamiento de un tren de carga y la explosión de varios tanques con etanol obligaron a evacuar hoy a todos los habitantes de la localidad de Tiskilwa, en Illinois (centro-este de Estados Unidos), informó el diario The Chicago Tribune.
Seis dotaciones de bomberos de Rosario y otras localidades trabjaron durante casi cinco horas para sofocar las llamas. La carretera estuvo cortada hasta que, a media mañana, pudo controlarse el fuego. «No se podía extinguir al estar saliendo permanentemente el combustible», contó el jefe de Bomberos Voluntarios de Pueblo Esther, Juan Pablo Cústeles.
El tránsito en la ruta A012 estaba en vías de normalizarse, tras la ardua tarea que llevaron adelante media docena de dotaciones de bomberos y personal de Litoral Gas para sofocar el pavoroso incendio ocasionado por una pérdida de gas.
El 60 % de los trabajadores navarros acude a su trabajo en un vehículo privado, según los datos facilitados por CCOO, que aboga por otro modelo de movilidad, por un transporte sostenible que, en su opinión, es «beneficioso para el medio ambiente y la salud, y además un importante nicho de empleo».
Con el objeto de avanzar en este sentido el sindicato ha puesto en marcha una campaña por el «Transporte sostenible a los centros de trabajo», que ha sido presentada en rueda de prensa por la secretaria de Salud Laboral y Medio Ambiente, Carmen Sesma.
En la comarca de Pamplona sólo 25 empresas cuentan con «transporte de empresa», según ha indicado la sindicalista, quien ha precisado que la dispersión de la actividad productiva y residencial ha contribuido a que cada vez sean menos las compañías que diseñan rutas para el transporte de sus empleados.
En este sentido ha apuntado que en España cada día laborable se producen unos 120 millones de desplazamientos, la mitad de los cuales tiene su origen en motivos laborales y más del 65 % de los trabajadores accede a su puesto de trabajo en su vehículo, una cifra que en Navarra se sitúa en torno al 60 %.
Ocurrió en la ruta 21 poco después de las 19.30 y hubo apenas algunos heridos leves. Operativo de prevención por la carga que escapaba del vehículo por la rotura de una válvula. Cortaron el tránsito entre Pavón y Arroyo Seco.
Un camión cisterna que transportaba gas licuado fue arrollado esta noche por un tren de pasajeros en la ruta 21, a la altura de Fighiera. Hubo apenas algunos heridos leves.
Poco después de las 19.30, en el paso a nivel del acceso de la ruta 21 a la autopista, colisionaron un camión cisterna con una carga de gas licuado y un tren de pasajeros que venía de Buenos Aires.
La colisión se produjo esta mañana a la altura de Roldán entre cuatro vehículos de carga que circulaban entre las rutas 9 y 34, tramo que permanece cortado debido a la peligrosidad del combustible que se había esparcido tras el choque. Los trabajos demandarán varias horas, por lo menos hasta las 17.
La colisión se produjo esta mañana en la A012 a la altura de Roldán entre cuatro vehículos de carga que circulaban entre las rutas 9 y 34, tramo que permanece cortado debido a la peligrosidad del combustible que se había esparcido tras el choque. Permanecerá cortada hasta las 17, por lo menos.
Walter Guerra, comisario de Roldán, consignó al programa La que se viene de La Ocho que el accidente se produjo sobre el kilómetro 45 de la ruta A012, entre la 9 y 34, entre cuatro camiones. Uno de ellos es un semirremolque tanque cargado con gas butano. «Eso da idea de la peligrosidad del gas, por lo tanto se cortó la ruta en ese tramo», agregó. El funcionario aclaró que la circulación por la 9 y la 34 «es normal».
Se le había adjudicado a la concesionaria de trenes un 20 por ciento de la responsabilidad. Pero la Justicia revocó el fallo al considerar que la culpa fue sólo de la víctima, quien cruzó una zona prohibida de las vías bajo su propia voluntad.
La Cámara Civil exculpó a la concesionaria de trenes TBA de la muerte de un joven que, alcoholizado y en una noche de intensa lluvia, intentó cruzar las vías del ferrocarril por un lugar no autorizado y murió electrocutado al tocar un conductor de alta tensión.
La Sala J de la Cámara, con las firmas de las juezas Marta del Rosario Mattera, Beatriz Verón y Zulema Wilde, revocó un fallo de primera instancia que asignaba un 20 por ciento de responsabilidad a TBA y concluyó que «no corresponde imputar responsabilidad alguna a la empresa de transporte ferroviario por el accidente toda vez que las causas que ocasionaron el siniestro resultan ajenas a la ella».
«La temeraria conducta asumida por la víctima de este hecho, al enfrentar el cruce de las vías en las condiciones antes referidas, tuvo aptitud suficiente para interrumpir totalmente el nexo de causalidad adecuada», indicaron las magistradas.