Los obreros de Botnia pararon la obra por la muerte de un trabajador

El sindicato de la construcción se reunirá con el presidente Tabaré Vázquez y podría convocar a un paro nacional en Uruguay.


El obrero que murió, Rodrigo Rivero, era chileno y tenía 33 años.

Un obrero de la construcción de la planta de Botnia murió luego de que un hierro de dos metros de largo le cayera encima desde una altura de 18 metros. Tras el accidente, los trabajadores decidieron paralizar todas las tareas hasta el lunes. El sindicato de la construcción (Sunca) decidirá si convoca a un paro nacional después de Semana Santa, ya que en estos días en el Uruguay el sector no tiene actividad por el feriado. Pedro Porley, del gremio, adelantó que la constante inseguridad laboral en la planta será el tema de una próxima audiencia que mantendrán con el presidente Tabaré Vázquez.

Rodrigo Hernán Rivero, chileno y de 33 años, había ingresado a la obra el 14 de enero. El accidente ocurrió mientras hacía trabajos de soldadura. En el lugar se estaba montando una plataforma de trabajo en altura y parte de ella se desprendió y le pegó en la cabeza, provocándole la muerte de manera inmediata.

La planta que se construye en Fray Bentos tiene 4100 operarios, muchos de ellos subcontratados por empresas tercerizadas (Rivero era uno de ellos, ya que integraba el plantel de la firma chilena Tecsa). Entre los accidentes que se han producido en el último año se destacan:

– El 29 de junio de 2006, a consecuencia del derrumbe de dos grúas, dos operarios debieron ser hospitalizados. El Sunca hizo diez días de paro. En una recorrida por el lugar, el Ministerio de Trabajo inhabilitó diez grúas que no cumplían con las normas de seguridad.
– El 25 de enero pasado, Julio Olivera, de 59 años, cayó desde una altura cercana a los 10 metros, cuando intentaba arreglar el suministro de energía, que se había cortado. Fue internado â??en estado de coma, con fractura de pelvis, un fuerte golpe en el cráneo y mucha pérdida de sangreâ??, según detalló en aquel momento Porley, del sindicato. El mismo día hubo otro accidente en el que resultó herido un obrero de nacionalidad croata. Hubo un paro de tres días y se pidió al Ministerio de Trabajo que suspendiera las obras hasta acordar un nuevo plazo para la finalización de los trabajos. El ministerio le aplicó una multa a la empresa, tras constatar que había una â??mala organizaciónâ?? de riesgo para el trabajo.
– El 1º de febrero se produjo un nuevo accidente mientras el Ministerio de Trabajo estaba inspeccionando la planta. José Morales, de 58 años, montevideano, subcontratado por la empresa española Beewogen, cayó de una altura de cuatro metros mientras cumplía tareas de montaje.
– El 7 de febrero, otro trabajador, Gonzalo Centurión, tuvo un accidente y se fracturó.

Ayer, tras la muerte de Rivero, el gerente de la planta, Sami Saarela, difundió un comunicado de prensa en el que señaló que la empresa â??lamenta el accidenteâ?? y está â??investigando a fondo la circunstancia en que se produjo el mismoâ??. La reunión del Sindicato de la Construcción con Tabaré Vázquez está agendada para el próximo 16 de abril.

Por Laura Vales

Fuente: www.pagina12.com.ar

Ministerio de Trabajo investiga planta de Botnia, tras accidente fatal

La inspectora nacional de Trabajo, María Narducci, informó que los técnicos del Ministerio comenzaron la investigación en la planta de Botnia, tras el fallecimiento de Rodrigo Rivero, un trabajador chileno de 33 años, que sufrió un accidente este martes. Sin embargo, el informe no estará listo esta semana a causa del paro dispuesto por el Sunca y los días feriados. Por su parte, la empresa Botnia aisló la zona y lamentó el desenlace del accidente, al igual que la empresa contratista Cofigold.

Narducci explicó a �ndice 810 que los inspectores llegaron a la empresa próximo a las 16:00 horas para tomar los datos preliminares, relevar la zona del accidente e interrogar a los testigos presenciales sobre qué métodos de trabajo se utilizaban en el momento del accidente y las medidas de seguridad previstas por la empresa.

En función del informe de los inspectores, la Dirección Nacional de Trabajo definirá los pasos a seguir. «Los técnicos van a poder determinar las causas que provocaron el accidente, si son técnicas o humanas y para eso necesitan investigar la situación de trabajo concreta, para lo que también necesitan el aporte de los testigos que estaban en el momento del accidente. Creo que esta tarea no va a poder completarse en el día de hoy, porque el Poder Judicial, que también interviene, está realizando el interrogatorio de las personas allí», señaló la jerarca.

Los técnicos volverán mañana a Montevideo y regresarán a Fray Bentos una vez que se retome la actividad, el lunes. Mientras, los trabajadores resolvieron paralizar las obras por 48 horas, según puntualizó el dirigente del sindicato de la construcción, Marcelo Castillo.

«Tuvimos una reunión con Botnia y con Cofigold ahí se informó que el sindicato hace paro por 48 horas. Se entraría el día lunes solamente a hacer tareas de limpieza y una media jornada de seguridad y de concientización a la gente. Esta es la etapa más difícil, se trabaja mucho en altura y esperemos que esto no vuelva a suceder… no debió haber sucedido. Después se verá, se resolverá con la gente», dijo Castillo.

Por su parte, Pedro Porley, también integrante del Sunca, dijo que el próximo 16 de abril durante la reunión que mantendrán con el presidente Tabaré Vázquez estará como prioridad la inseguridad laboral por la que atraviesa el sector.

Por su parte, la empresa Botnia emitió esta tarde un comunicado en que informa que el empleado fallecido pertenecía a la empresa contratista Tecsa.

El incidente ocurrió mientras se montaba una plataforma de trabajo en altura en la zona detrás de la caldera de recuperación. Una de las partes de la plataforma cedió, cayendo de una altura de 18 metros sobre el trabajador que se encontraba justo debajo, falleciendo instantáneamente.

Botnia resolvió aislar el área del accidente y los trabajos allí no se iniciarán hasta culminada la inspección. «Lamentamos profundamente este accidente y estamos investigando a fondo la circunstancia en que se dio el mismo», manifestó Sami Saarela, gerente de planta de Botnia. En términos similares se expresó Patricio Moya, director de Cofigold S.A.

Cortes

A todo esto, Uruguay reiteró hoy a Argentina el pedido de adopción de medidas para garantizar la libre circulación en la frontera, informó la Cancillería. Así respondió Uruguay ante una nueva ofensiva de bloqueos por parte de activistas argentinos en protesta por la construcción de la planta de celulosa.

La nota fue remitida en vísperas del encuentro proyectado del 18 al 20 de abril en Madrid, en la que ambos países se aprestan a encauzar el diálogo directo propiciado por la Corona española.

Los ambientalistas mantienen bloqueados por cuarto día consecutivo los tres pasos terrestres que comunican Argentina con nuestro país para impedir el movimiento de turistas durante esta semana.

Uno de los pasos bloqueados es el de Salto-Concordia

El piquete de Concordia es el más flexible, ya que ha permitido el paso de algún camión que tenía que llegar a Uruguay, o viceversa. Uno de los camiones que dejaron pasar los activistas, por ejemplo, llevaba gas y por eso lo dejaron transitar, así como a varios vehículos de carga más.

Este martes unos ocho ambientalistas cortaban la ruta en Concordia. En la noche de este lunes, en tanto, unas 1.000 personas se habrían congregado en asamblea. Estos activistas sólo tienen unas vayas, unos pocos carteles y hacen guardias compuestas por sólo 10 o 20 personas.

Fuente: www.espectador.com

Derrumbe en Caballito: suspenden al arquitecto

El profesional responsable de la obra que provocó el desmoronamiento de una casa situada en Pedro Goyena 1654 no podrá firmar proyectos en la Ciudad durante 10 años.

La medida fue dispuesta esta tarde por la Dirección General de Fiscalización de Obras y Catastro del Ministerio de Gobierno de la Ciudad. Consiste en la suspensión en el uso de la firma del arquitecto Oscar Alegre, quien tenía a su cargo la obra que provocó el derrumbe de varias habitaciones de la casa del barrio de Caballito.

«Por mala praxis y contumacia ante el mantenimiento de las irregularidades sobre las que había sido advertido oportunamente, el viernes se firmó la sanción que consiste en 10 años de suspensión en la matrícula del arquitecto Roberto Alegre», informó el Subsecretario de Control Comunal porteño, Rafael Peña, en la Legislatura.

Fuente: www.infobae.com

Botnia paraliza sus obras tras la muerte de un obrero

Un chileno que operaba en la construcción de la planta de celulosa en Fray Bentos perdió la vida al caer desde una estructura de montaje de 20 metros de altura, según informó el Sindicato de la Construcción (SUNCA).

«El accidente fatal ocurrió en el rea de montaje donde el operario de la empresa subcontratada Tesa se golpeó con un caño mientras realizaba trabajos de soldadura, cayendo al vacío desde 20 metros lo que provocó su muerte instantánea», señaló el presidente del SUNCA, Pedro Porley.

El trabajador, Rodrigo Hernán Riberos de 33 años y nacionalidad chilena, había ingresado a la obra el 14 de enero.

La planta de Botnia se encuentra en etapa de construcción en la ciudad uruguaya de Fray Bentos (300 kilómetros al noroeste de Montevideo), sobre la ribera del Río Uruguay y lleva completada el 90% de la obra civil con un plantel de 4.700 operarios.

El emprendimiento industrial, centra un dilatado conflicto entre Uruguay y Argentina, que se opone al mismo alegando motivos ambientales y ha llevado el diferendo a la orbita de los tribunales internacionales.

Con motivo del fallecimiento, los obreros resolvieron paralizar las tareas hasta el 10 de abril y el sindicato de la construcción llevará sus inquietudes en materia de seguridad a la reunión que mantendrán Argentina y Uruguay en Madrid.

Fuente: www.infobae.com

Muere aplastado por planchas de mármol

Nueva York â?? Un joven ecuatoriano murió varios días después de haber sido aplastado el 26 de marzo pasado por varias planchas de mármol durante un accidente laboral en Queens.

Algunos empleados de la compañía en la que trabaja el fallecido, Xavier Minchala, New Line Stone en Long Island City, dijeron ayer que no usan uniformes ni cascos de protección y deploran el terrible accidente.

â??Lamentablemente estaba ahí cuando pasó lo que pasóâ??, dijo un empleado. â??Las cosas ocurren cuando Dios lo quiere y él estuvo en el lugar y en el momento equivocadoâ??.

Minchala, de 19 años, estaba trabajando para la compañía y, aunque era el conductor de uno de los camiones de entrega de mercancía, el 26 de marzo, alrededor de las 4 p.m., estaba ayudando a destapar contenedores de planchas de mármol.

â??Estaba descargando las piezas de mármol y según uno de sus compañeros de trabajo, una de las planchas se cayó y tumbó ocho más y alcanzaron a atraparloâ??, dijo Diana Minchala, la hermana mayor de la víctima.

Según Diana Minchala, los empleados no tienen ninguna clase de protección en el lugar de trabajo. â??Las planchas son muy pesadas y miden 12 pies de alto y 6 de ancho, con un grosor de 3 cuartas, le presionaron el pecho y no permitía el flujo del oxígeno a la cabeza, por lo que sufrió daños cerebralesâ??, agregó la hermana.

Los gritos de auxilio alertaron a los jefes de la empresa y Minchala fue llevado al hospital Monte Sinai de Astoria, donde lo revivieron, aunque por falta de instrumentos especiales lo transportaron al hospital Elmhurst donde murió el pasado sábado, según explicó la hermana de la víctima.

â??El jefe estuvo en el hospital y dijo que se encargaría de todo y hasta llamó a la compañía de segurosâ??, dijo Diana Minchala.

Uno de los jefes que dijo llamarse â??Sandyâ?? dijo no saber del accidente porque no estaba presente.

La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) confirmó a éste periódico que sí ocurrió el accidente y que habían abierto una investigación, por lo que no podían comentar acerca del caso todavía.

â??Grité â??cuidadoâ??, y otro de los compañeros, â??Mikeâ??, alcanzó a moverse, pero Xavier estaba en el medio y no le dio tiempoâ??, dijo uno de los compañeros de trabajo, quien no se quiso identificar. â??Aunque tratamos de levantar las laminas no pudimos, ni con el monta carga, hasta que llegaron los bomberos y entre todos lo hicimos, pero ya era muy tarde porque no hablaba ni se movíaâ??.

La familia de Minchala espera el cuerpo del joven para velarlo en la funeraria Rivera en Corona y darle cristiana sepultura en Nueva York donde vive la mayoría de sus familiares.

Gloria Medina/edlp

Fuente: www.eldiariony.com

Diez detenidos por ocultar un accidente en el «metro olímpico» de Pekín

Entre los detenidos se encuentran los diseñadores del túnel y el supervisor de las obras.

Diez personas han sido detenidas por su presunta responsabilidad en el derrumbamiento de un túnel de metro que comunicará con las instalaciones olímpicas para Pekín 2008, en el que podrían haber muerto seis obreros, informó hoy la agencia estatal Xinhua.

Entre los detenidos se encuentran los diseñadores del túnel y el supervisor de las obras.

El encargado de la contratación de obreros, Zhou Yongfu, también buscado por las autoridades, está en paradero desconocido.

Los detenidos y Zhou están acusados de haber intentado ocultar el grave accidente, que ensombrece las obras para los JJOO de Pekín 2008.

Según denunció el diario local «Beijing News», cuando el derrumbamiento se produjo, en la mañana del miércoles, la empresa no sólo no informó del suceso a las autoridades de seguridad en el trabajo, sino que confiscó los móviles de los trabajadores y cerró con llave las puertas del lugar de las obras.

Los responsables de rescate, en declaraciones a Xinhua, reconocieron que estas acciones retrasaron las obras de salvamento.

Además, los capataces mostraron negligencia, ya que después de un primer derrumbe en el túnel, que obligó a los trabajadores a salir, la constructora (China Railway 12th Bureau Group) ordenó a los trabajadores a regresar al interior.

Poco después, un segundo derrumbamiento, de mayores proporciones, enterró a seis personas, que dos días después aún no han sido encontradas y según los equipos de rescate tienen pocas posibilidades de seguir con vida.

El accidente ocurrió en la línea 10 de metro, que Pekín quiere abrir dos meses antes de que se inicien los Juegos Olímpicos y contará con un ramal que llevará directamente a las principales instalaciones deportivas y la villa donde residirán los atletas.

Según «China Daily», la policía de Pekín no se enteró del incidente hasta que su homóloga de Henan (una provincia situada a cientos de kilómetros de la capital olímpica) se lo comunicó.

Uno de los obreros, nativo de ese lugar, logró esconder su móvil antes de que los de sus compañeros fueran confiscados y llamó a la policía de Henan, según la información.

Las seis víctimas del accidente tienen entre 20 y 37 años y son emigrantes de zonas pobres de China, origen que comparten la mayoría de los obreros de construcción en las obras olímpicas de Pekín.

No es ni mucho menos la primera vez que los responsables de un accidente laboral de grandes proporciones en China intentan ocultarlo a las autoridades, aunque sí la primera en que esta práctica golpea la organización de Pekín 2008.

Hace una semana, el dueño de una mina en Miaojiang (provincia de Shanxi, norte de China), en la que una explosión causó la muerte de al menos 20 mineros, no sólo no informó del siniestro a las autoridades, sino que intentó sellar el pozo con los cadáveres aún en su interior.

(Firma: EFE | Lugar: Pekín)

Fuente: www.lavozdegalicia.es