Autor: Nestor Adolfo BOTTA

En total, 355 trabajadores van a recibir compensaciones estatales del Gobierno japonés por haber sufrido problemas o enfermedades derivadas del exceso de trabajo, entre los que destacan los casos de derrames cerebrales y ataques al corazón.
De los afectados, el 25 por ciento trabaja en los sectores de transporte y telecomunicaciones, según el informe. Un vocero de Ministerio de salud criticó el hecho de que muchos japoneses «estén trabajando bajo una fuerte presión y se les exijan resultados sin recibir a cambio el suficiente apoyo por parte de la empresa».

Por otra parte, durante el pasado año fiscal 819 trabajadores solicitaron compensaciones económicas del Gobierno debido a problemas mentales derivados del exceso de trabajo, lo que supone un incremento del 25 por ciento con respecto a las estadísticas del anterior año fiscal. Finalmente 205 de estas reclamaciones fueron aprobadas, un 61por ciento más que en el ejercicio de 2005.

El gobierno japonés reconoció por primera vez en 1992 que es posible morir por la falta de descanso por las obligaciones laborales, dando origen al término «karoshi» que se hizo sinónimo en todo el mundo de la muerte por exceso de trabajo.

Fuente: www.territoriodigital.com

Así lo advirtió un informe de la Organización Internacional del Trabajo. Se suman a mujeres, jóvenes, ancianos, sidóticos, discapacitados y homosexuales.

La discriminación en el mundo del trabajo se diversifica y afecta a nuevos colectivos tales como los obesos, los fumadores y las personas susceptibles de contraer una enfermedad genética, advirtió ayer la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

A pesar de cierto progreso, la discriminación persiste en formas tradicionales como sexo, etnia y religión, y en formas nuevas basadas en edad, orientación sexual, discapacidad y enfermedades como el sida, indica el organismo.

En un informe titulado â??Igualdad en el trabajo: señalar los desafíosâ??, la institución con sede en Ginebra enumera los grupos que siguen siendo víctimas de la discriminación en el mercado laboral al encontrar mayores dificultades a la hora de conseguir un contrato o por estar peor pagos. Se trata de las mujeres, los jóvenes, los ancianos, las minorías étnicas, los discapacitados, los enfermos de sida y los homosexuales.

Nuevos colectivos. Pero en los países industrializados nuevos colectivos se ven afectados por este problema, como los fumadores y los obesos, según la OIT.

En Nueva Zelanda las autoridades defendieron el año pasado a las empresas que se oponen a emplear a fumadores, al estimar que no hacían nada ilegal porque no hay ninguna ley que reconozca el tabaco como un motivo de discriminación.

La OIT reconoce que disminuir el consumo de tabaco es â??un objetivo legítimo de salud públicaâ?? y que el hecho de fumar â??puede constituir un motivo válido de despido si perjudica a los compañeros de trabajo o a otras personasâ??. Pero destituir a un trabajador que fuma fuera del entorno laboral â??constituye una discriminación y representa una afrenta a la vida privadaâ??, estima la institución.

En cuanto a los empleados que presentan un nivel de colesterol elevado, existen informaciones que â??hacen pensar que no es infrecuente que sean objeto de un trato desfavorableâ?? en las empresas estadounidenses que asumen las cotizaciones del seguro médico.

Tampoco están al abrigo de esta problemática las personas susceptibles de contraer enfermedades genéticas, puesto que algunas empresas reclaman exámenes médicos que â??pueden estar destinados a excluir o despedirâ?? a estos trabajadores, según denunció la OIT.

Aun así, la discriminación genética ha sido condenada en tribunales de Estados Unidos y Alemania, mientras que en otros países como Finlandia, Suecia y Francia se han decretado leyes contra esta práctica.

El informe de la OIT, el primero desde 2003 sobre este asunto, traza un escenario de luces y sombras sobre la evolución de la situación de los trabajadores en el mundo. Así, la institución se congratula de que la casi totalidad de sus 180 Estados miembro haya ratificado sus dos convenciones fundamentales en la materia. Pero, en el plano concreto, lamenta que apenas haya habido mejoras.

Respecto a las mujeres la OIT lamenta que siguen siendo peor remuneradas que los hombres â??en todo el mundoâ??. En la Unión Europea, la diferencia media salarial es del 15%. A escala planetaria, la tasa de empleo femenino no supera el 53% frente al 77,5% de los hombres. Más mujeres se integran al mundo laboral, pero continúan constituyendo una minoría de altos cargos: sólo un 28 por ciento a nivel mundial, un 41 por ciento en Norteamérica y casi un 31 por ciento en Europa.

Fuente: www.lacapital.com.ar

La comisión de investigación del desplome, en noviembre de 2005, de una parte de la estructura del viaducto de la A-7 a su paso por la localidad granadina de Almuñécar, en el que murieron seis trabajadores, concluye que el accidente ‘no era previsible’, dijo hoy el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán.

Según explicó Morlán en su comparecencia en la Comisión de Fomento y Vivienda del congreso, la caída de la estructura se produjo por la rotura de una pieza (el marco trasero de la batería izquierda).

La investigación apunta a distintas causas, una de las cuales es que alguna soldadura estuviera debilitada por el uso anterior de la cimbra o que alguna tuerca pudiera haberse aflojado en los sucesivos ciclos de la obra.

Según Morlán, la investigación se hizo de forma exhaustiva, lo que muestran los 23 tomos y 5.500 páginas de documentación sobre el accidente, aportados por dos estudios que se realizaron en paralelo, por los técnicos de Fomento y los peritos judiciales.

Ambos señalan ‘de forma unánime’ que la causa del desplome fue la ‘rotura del marco trasero de la batería izquierda’ y sólo aportan las diferentes versiones con respecto a las causas de la rotura de dicha pieza.

La investigación se realizó en tres ámbitos diferentes: los trabajos de campo, los ensayos en laboratorio y los trabajos de cálculos estructurales.

Además de estos dos dictámenes, la Inspección de Trabajo también estudió las causas del siniestro y resolvió que la obra contaba con el preceptivo plan de seguridad.

Aparte de las conclusiones de la investigación, el informe de Fomento elabora distintas medidas para este tipo de obras que se aplican desde el pasado año y tienen por objetivo evitar que se produzcan más accidentes en el futuro.

Asimismo, el secretario de Estado hizo hincapié en la rápida reacción de Fomento tras el accidente, con la puesta en marcha de una investigación interna de forma inmediata, además de ponerse a disposición del juez instructor del caso y no regatear medios para investigar lo ocurrido.

El accidente se produjo en la tarde del 7 de noviembre de 2005 y en él murieron cinco trabajadores portugueses y uno español, y otros tres resultaron heridos, tras el desplome de parte de la estructura del viaducto que estaban construyendo en la A-7 a su paso por la localidad granadina de Almuñécar.

La obra había sido adjudicada a la Unión Temporal de Empresas (UTE) La Herradura – formada por Azvi, Obras Subterráneas y Ploder – que subcontrató parte de los trabajos a la gallega especializada en viaductos Estructuras y Montajes de Prefabricados, que, a su vez, delegó parte en la portuguesa Douro Montemuro.

Fuente: http://actualidad.terra.es