Una jornada laboral de más de ocho horas antes del accidente de Santiago

Renfe explica con datos de la caja negra y de su investigación los aspectos principales del siniestro. ESPECIAL Accidente del tren de Santiago. Renfe admite que los sistemas de seguridad son mejorables

El presidente de Renfe, Julio Gómez Pomar, durante el minuto de silencio antes del inicio de la comisión. / ULY MARTÍN

El presidente de Renfe, Julio Gómez Pomar, ha explicado a los diputados de la comisión de Fomento aspectos relacionados con el maquinista del tren accidentado, las características de la máquina que descarriló y las circunstancias previas al siniestro. Estas son las partes principales de su intervención:

Historial del maquinista del tren siniestrado.

Es empleado de Renfe desde 1992. Obtuvo la habilitación para la línea Ourense-Santiago en febrero de 2012 y el permiso para conducir la serie 730 en noviembre de ese mismo año”. Renfe requiere del maquinista una declaración jurada sobre aspectos de su salud. El maquinista superó las prueba de actitud psico-física. De acuerdo con la edad del maquinista las pruebas tiene validez hasta el 21 de septiembre de 2013.

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Fallece hombre al caer de camioneta en Cadereyta

El conductor del vehículo se dio a la fuga, según informes de las autoridades.

Monterrey, N.L.- Un hombre murió luego de caer de una camioneta en movimiento en la Carretera a Santa Fe, en el municipio de Cadereyta, a la altura del lienzo charro Los Ortiz, cerca de la refinería de Pemex.

El accidente ocurrió en el kilómetro 7.5 de la Carretera a Sata Fe, cuando el hombre viajaba en la caja de una camioneta, de la cual se cayó, golpeándose la cabeza con una cerca, lo que le ocasionó la muerte, siendo los hechos cerca de las 12:15 horas.

La persona fallecida fue identificada mediante documentos personales como Teodulo Bautista Cruz, de 49 años de edad, quien al parecer tenía su domicilio en municipio de Cadereyta, según las autoridades.

Elementos de la Cruz Verde de Cadereyta, acudieron al lugar de los hechos para atender a la persona, sin embargo el hombre ya no presenta signos de vida, ante la lesión que sufrió en la cabeza y otros golpes en el cuerpo.

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Los siniestros de tráfico copan el 34% de los accidentes laborales mortales

Más de una tercera parte (el 34%) del total de trabajadores fallecidos en accidente laboral murieron como consecuencia de un accidente de tráfico durante sus horas de trabajo o en sus desplazamientos entre el domicilio y el centro de trabajo.

Así se desprende de los datos presentados en la jornada ‘El tráfico como riesgo laboral. Medidas preventivas’, en la que distintos expertos han analizado los factores de riesgo del tráfico o la gestión de los desplazamientos.

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